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新能源科学与工程 能源与动力工程集成电路技术应用专业培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握微电子工艺和集成电路设计领域相关专业理论知识，具备微电子工艺管理、集成电路设计及应用等能力，从事微电子制造和封装测试工艺维护管理、集成电路辅助逻辑设计、版图设计和系统应用等方面工作的高素质技术技能人才。

第二个就是ADR是允许市场双向套利的，比如说我在美国市场上发行有ADR，我在香港市场上有正股，如ADR高于正股的时候我是很肉一再香港市场上买到这个股票，然后把它锁起来，用刚才说的发行过程在美国市场上抛售ADR，获取套利，使得两边溢价不存在，如果美国出现折价的时候，我反过来也可以把ADR兑换成正股，这种双向流动机制的存在，就会保证两个市场的存在，而我们台湾当时不一样，我要把股票兑换成TDR的话，这个过程是不太容易，是需要经过交易所批准，但是我们把它兑回来这个过程是放开的，所以为什么最后这个市场不会存在，而我们中国对比一下CDR，我们倾向于认为这个过程其实是既不可以很容易发行股票，也不可以很容易注销，这个市场对于我们来说分割的，这也是我一直认为，虽然我们在交易过程当中会参照海外市场的定价，或者是估值，但是整个定价权还是在中国国内。

随着大众集团逐渐走出“排放门”事件的至暗时刻，以及中国汽车合资股比限制的放开，大众试图调整股比的计划重新提上日程。今年3月，大众汽车集团CEO迪斯在2019年大众年会接受21世纪经济报道记者采访时表示，大众集团考虑调整在中国的合资公司股比。不过，迪斯并未透露更多细节，也没有明确考虑调整股比的是一汽-大众、上汽大众或江淮大众中的哪一家。

夏利何去何从？卖股权、卖工厂、卖资质，如今再将“壳资源”转让，曾在上世纪90年代风靡中国大街小巷的夏利，风光早已不再。“在一汽转让完一汽夏利的控股权之后，一汽和夏利以后似乎就要分道扬镳了。夏利未来只能自生自灭，而现在中国汽车业又进入了洗牌期，夏利很有可能会是第一批倒下的企业。”12月9日，有汽车业内人士对21世纪经济报道记者表示。

再从美国上周局势情况来解析，还记得特朗普上周的120亿拨款吗？是的，美国国内制造业生产业纷纷出现产出下滑，生产能力降低，商业用油的使用量就会下降，那么精炼油的库存就会加大利空原油。这只是影响因素其中之一，本次EIA会大幅利空还是羊毛出在羊身上，美国自

一汽集团去除了整体上市的一大障碍。12月8日晚间，一汽夏利(000927.SZ)发布公告称，一汽股份拟将持有的一汽夏利的控股股权无偿划转给中国铁路物资股份有限公司，并对上市公司进行重大资产重组。这意味着，一汽集团转让了一汽夏利的“壳”资源，未来或将放弃一汽夏利的控制权。此举并不意外，厘清旗下子公司的资产关系，是中国第一汽车集团推进整体上市计划的重要前提。